VAE_20_Landelies – Diaporama de nos Randonnées pédestres, cyclistes & Séjours

Diaporama des photos prises durant nos sorties vélo à

Landelies du 31 octobre 2020

Description de la randonnée

Suite au beau temps prévu pour ce samedi, et en ce temps de confinement socialement très restrictif, nous voilà partis, vers une région propice à la pratique du vélo. Nous prolongeons en effet notre découverte de la Sambre, cette fois au départ de Landelies en direction de Marchienne-au-Pont.

Parking, à hauteur de l’écluse n°8 rue de l’Abbaye d’Aulnes, et départ en longeant le chemin de halage de la Sambre, sur le prolongement du Ravel 6, nommé W6 ou plus souvent Euro Vélo 3 (EV3). Le soleil est de la partie, même si la température est automnale avec un bon 12°C. À hauteur du petit port de plaisance de Landelies, surprise, le Ravel est interdit, travaux de berges en cours et nous n’avons d’autres choix que de suivre la déviation Ravel mise en place. Bien sûr, du coup l’on quitte la Sambre et l’on monte pour rejoindre le nord du village de Landelies. Passage devant une belle demeure et son jardin tout resplendissant des couleurs automnales qui scintillent sous le soleil. Nous montons toujours pour rejoindre le monument, blanc, fièrement dressé en commémoration, dans le cadre 14-18 Sambre-Rouge, de la bataille du 22 août 1914 dite du plateau de l’Espinette. Effectivement le plateau est bien là et nous restons sur une route, qui contourne une ancienne carrière, descendant doucement pour passer sous le ring R3 de Charleroi. Nous abordons alors une bonne descente, longeant le site très dégradé, vandalisé et sale de l’ancienne centrale Intercom, devenue Electrabel, de Monceau, en direction du lieu-dit de la jambe de bois avec son ancienne tour de refroidissement et son écluse où nous retrouvons notre Ravel 3. Le paysage n’est plus du tout bucolique, mais témoin d’un passé industriel qui s’est éteint au fil des décennies. Ce ne sont que carreaux cassés, déchets de toute nature qui jonchent le sol. Triste impression donc, avec enfin, une vue qui se dégage dans laquelle le clocher de l’église de Marchienne-au-Pont est un bon point de repère. Nous n’irons pas plus loin malgré le beau temps, car nous savons que le retour passera par le même désert de misères et sera montant à nouveau pour rejoindre le plateau de l’Espinette. Le bruit sourd d’un diesel de péniche vient de dessous le nouveau (10 octobre 2020) pont de Marchienne et elle manœuvre lentement pour s’aligner dans l’axe de l’écluse. Nous restons un moment pour admirer la dextérité du marinier qui amarre sa péniche avec doigté afin de rester aligné dans le tourbillon des eaux de remplissage du bief. Nous faisons donc le chemin inverse, sous le ring R3, plateau de l’Espinette et retour sur le Ravel. Il y a un peu plus d’activité au port de plaisance de Landelies, sous le soleil, et nous retrouvons, contre le vent qui se lève, l’écluse n°8 du départ, bien avant la péniche bien sûr.

Bilan, un parcours ensoleillé, de 21km, avec un cumul de dénivelé positif de 175m pas trop prévu au départ.